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自驾岭南 看客家土楼品闽粤风情

北方的冬天早已是天寒地冻,而南方有些地方却依旧温暖如春,如果有时间,不妨开着自己的汽车,去走走逛逛,看看沿途的风景。整个行程75%都是高速,土楼虽然开发比较早,但由于比较偏远,去的人还不算多,非常值得一去,时间充裕的话,建议土楼安排两天时间游玩。

  梅州树德楼

    里程:1527.66公里

    途经点: 广州-梅州-永定-厦门-潮州-汕头-广州

    广州-梅州

    第一天:早上8点从广州出发,由内环路上黄浦大道,在黄浦立交桥上华南快速干线,过岑村收费站后上环城高速,经黄村立交桥后走广深高速,过火村收费站、萝岗收费站上广惠高速,过小金口收费站后进入惠河高速,路况很好,经赣粤高速、梅河高速、天汕高速,大约中午:12:30在城东收费站下高速,找个小排档吃午饭。

    梅州-永定

    休整一下,13:30出发,走G205、S223、S203、S309去往湖坑“洪坑客家土楼民俗文化村”,山路弯道较多,部分路段坑坑洼洼不好走,为了安全速度控制在60公里左右。晚上在当地简单吃了晚饭住宿,结束了第一天的行程。

    永定-厦门

    第二天:上午进村游玩,中午到旅店吃完饭开车去厦门。走了一段县道后上S203,走S203从龙岩收费站上漳龙高速公路、厦漳高速公路,在杏林收费站出高速,走杏前路去往市区。到市区后找了地方住下,开车去环岛路走走,环岛路很漂亮,经过达胡里山炮台,下面的沙滩边修了一条栈道,远远看过去很漂亮,走完去中山路步行街吃小吃。

       

  鼓浪屿

    厦门-潮州

    第三天:早上游览鼓浪屿,把车停在鼓浪屿地下停车场,环岛游票15元/人,上岛走了一下,岛上吃过午饭就坐轮渡回来了。下午1:00从厦门出发,去往潮州。行程大约260公里,经鹭江路、湖滨西路、G319,在杏林收费站上漳厦高速公路,经漳诏高速公路,汕汾高速公路,从潮州收费站下高速,4:20到达潮州,找宾馆入住。潮州是老城市,市容很一般,交通有些混乱,晚餐后开车去韩江旁的广济门和湘子桥,回宾馆休息。

    潮州-汕头

    第四天:早上7:30喝早茶,10:30开车出潮州,走汕汾高速公路,在外砂收费站下高速,进入汕头市区。开车在市区转了一下,汕头的城市没有厦门漂亮,中午找餐馆吃午饭,稍作休息。

    汕头-广州

    大约12:30开车离开汕头,走深汕高速公路,在惠州转广惠高速公路,大约18点到广州。

  洪坑土楼

    洪坑土楼

    现存明代建造规模较大的土楼有峰盛楼、永源楼等13座,清代建造规模较大的土楼有福裕楼、奎聚楼、阳临楼、中柱楼等33座。土楼造型主要有正方形、长方形、圆形、五凤楼、半月形及其变异形式,其中,奎聚楼、福裕楼、如升楼、振成楼为该土楼群的杰出代表,振成楼、福裕楼、奎聚楼被列为为全国重点文物保护单位。

    胡里山炮台

    胡里山炮台位于在厦门岛东部胡里山上,始建于1823年,鸦片战争中被毁。

    光绪十七年,即1891年,募得白银10万余两进行重建,历时5年建成。炮台依山临海,隔海与屿仔尾互为犄角,整个建筑糅合欧洲半地堡式和中国明清时期防御阵地的结构模式,用优质花岗岩筑成的城门、城墙、城楼、护城壕、清兵营房和炮台等保留完整,是研究我国海防军事史、洋务运动史和兵工构筑技术的珍贵史迹。

       

    鼓浪屿

    鼓浪屿与厦门市隔海相望,轮渡5分钟可达,因海西南有海蚀洞受浪潮冲击,声如擂鼓而得名。由于历史原因,中外风格各异的建筑物在此地被完好地汇集、保留,因此,这里有“万国建筑博览”的美称,同时,这里融历史、人文和自然景观于一体,气候宜人,鸟语花香,素有“海上花园”之誉。

  潮州西湖

    潮州西湖

    自唐代开辟以来,这里一直是潮州著名的旅游风景区。峰岩石刻自成一体,亭台楼阁千姿百态,四时花卉争妍斗艳,古迹传说丰富多彩。潮州西湖曾被称为全国三十六处西湖之一,是一处有悠久历史的名胜古迹。

    妈屿岛

    在码头能看见一块黑褐色的石头,其貌不扬,当地人叫它妈印石,相传为妈祖化神入海时的遗迹,神奇的是,这妈印石不论潮涨潮落,总是浮出海面,不被海水淹没。除此而外,岛上最奇之处,莫过于一岛有两座妈祖庙。沿海渔民信奉妈祖本是平常事,但一岛两庙,且相邻而立,香火相映,却是此岛独有之景。

  



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